- 孔繁昊;吴洁;蒋军成;邢志祥;
以丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物(ABS)为基体树脂,通过添加阻燃剂、抗静电剂等改性功能助剂,熔融共混后制备出ABS阻隔防爆原料。通过实验研究阻燃剂对材料的阻燃性能、力学性能、导电性、热稳定性等性能的影响,测试结果表明:十溴二苯乙烷(DBDPE)添加量为12.8%,三氧化二锑(Sb2O3)添加量为3.2%或二乙基次磷酸铝(ADP)添加量为10%,聚磷酸铵(APP)添加量为10%时,材料阻燃等级均可达UL94V-0,DBDPE/Sb2O3体系对其力学性能影响相较ADP/APP体系更小,阻燃剂对其导电性影响不大,材料在高温时的热分解速率降低,并且残碳率有较大提升,说明其耐高温能力有所增强,材料综合性能符合阻隔防爆材料基本要求。
2023年05期 v.49 1-5页 [查看摘要][在线阅读][下载 691K] - 孙宁;赵禹忱;金静;
为研究不同高温烟气、温度以及室温放置时间等条件下对金属面板产生的影响,选取0 g、5 g、20 g PVC粉末在400℃、600℃、800℃高温热解15 min以模拟实际汽车火灾中不同的高温烟气环境,钢板热蚀后空冷至室温后放置于恒温恒湿箱中0 h、24 h、72 h以及168 h后观察金属面板痕迹特征。结果表明:金属面板锈蚀程度随着PVC含量增高、受辐射热温度增高以及放置时间的增长而逐渐严重,金属面板色差值L变化较小,a、b值逐渐升高,而硬度值逐渐降低,辐射温度800℃,20 g PVC放置168 h后硬度值为43.95HRC,以上研究结果为汽车火灾调查中确定火势蔓延方向、起火部位以及起火点提供依据。
2023年05期 v.49 6-10页 [查看摘要][在线阅读][下载 1490K] - 周星;郝永梅;邢志祥;杨健;成俊平;蒋军成;
为了研究油罐区火球事故热辐射危害,基于火球燃烧模型和热辐射传播原理,结合丙烷火球案例研究,并用FDS软件模拟验证。根据参与反应燃料的质量,确定火球燃烧参数:火球最大直径、燃烧时间、最大上升高度以及表面热辐射能。通过改进观测因子和大气透射率公式,建立关于受辐射目标高度的火球危害模型函数。用MATLAB计算结果,对照热辐射通量准则,确定罐体热毁伤等级。理论计算结果与模拟结果吻合度较好,监测点位置越高,接受热辐射通量越大,罐体受损越严重。相较于传统火球危害模型忽略受辐射目标高度,导致低估油罐受损程度,改进后模型分析油罐区火球事故热辐射危害更加安全、可靠。
2023年05期 v.49 11-14+38页 [查看摘要][在线阅读][下载 1357K] - 马沂帆;宁晓骏;
为了探究双肢薄壁空心墩在地震作用下塑性铰的形成与分布规律,对某高速刚构桥梁的桥墩进行全尺寸建模,使用ABAQUS对其进行非线性时程分析。研究发现:无系梁模型有两处塑性铰,墩顶塑性铰最先形成,随着刚度退化墩底塑性铰才形成;单系梁模型有3处塑性铰,系梁处最先形成塑性铰,而后墩底与墩顶才形成,但墩顶塑性铰耗能贡献占比小;各塑性铰区域内,最早产生塑性变形与损伤的部分为墩身实心段与空心段交界处。
2023年05期 v.49 15-19页 [查看摘要][在线阅读][下载 1755K] - 王凤;谭汝媚;潘思佳;
为了提高建筑工地高处坠落事故的安全水平,首先明确了建筑工地高处坠落事故安全水平影响因素,依据SD理论的原理和方法,分析影响因素之间的因果关系,再构建系统动力学模型,最后结合四川省成都市某建筑公司工地的实际情况,对模型进行运行分析和验证。研究结果表明:影响因素系数改变相同大小,高处坠落事故安全水平上升的趋势不同,具体表现为个人表现水平增加,高处坠落事故安全水平上升的幅度相对较大,说明个人表现水平对高处坠落事故安全水平的影响最大,其次是设备水平和管理水平。
2023年05期 v.49 20-22+50页 [查看摘要][在线阅读][下载 333K] - 张俊;刘彬;杨立兵;赵雪丹;刘晓红;姜剑鸣;
由于《建筑防火设计》课程自身特点限制,仅通过课程讲授来学习消防设计相关理论知识会影响学生在工程实践中的应用。因此分析《建筑防火设计》课程改革的必要性和虚拟现实的优越性,从教学内容、方式和考核三方面进行教学改革,充分利用虚拟现实技术的灵活性、沉浸性等特点,结合课程内容开发了火灾情景现场应急处置的VR演练系统,通过引入虚拟现实技术、实训体验等教学方法,引导学生探究建筑防火设计标准和疏散策略,增强火灾情况下疏散演习的认知和体验,加深对消防安全检查要点的理解和思考,促进学生将理论学习与实践应用相连接,以不断提高学生综合运用能力和自主创新能力。
2023年05期 v.49 23-28页 [查看摘要][在线阅读][下载 1750K] - 张万平;丁祖德;任志华;计霞飞;
隧道结构的服役状况评价结果直接影响隧道养护决策,为客观合理反映运营隧道衬砌的服役状况,基于已有研究成果和专家知识,运用层次分析法建立了由目标层、一级指标层和二级指标层构成的隧道结构服役状况评价指标体系,确定了隧道衬砌服役状况的4个评价等级。在此基础上,采用贝叶斯网络结构学习TAN方法并结合专家经验知识,建立了隧道衬砌服役状况评价的贝叶斯网络模型,并结合某隧道工程实例验证了该方法的有效性。结果表明,基于贝叶斯网络的评价模型能较好地反映隧道衬砌结构的服役状况。利用贝叶斯网络进行推理分析,能考虑评价指标之间的交互性,使得诊断结果更符合客观实际。
2023年05期 v.49 29-33页 [查看摘要][在线阅读][下载 450K] - 任国友;王永柱;吴敬;
为研究电动车火灾事故原因,运用“2-4模型”对105起电动车火灾事故的直接原因、间接原因、根本原因和根源原因进行分析,之后建立电动车火灾事故致因指标评价体系,运用变异系数法研究致因权重。结果表明,在运用“2-4模型”分析电动车火灾事故的过程中,不仅要分析组织内部的因素,也不能忽略组织外部因素的影响,其中影响电动车火灾事故的组织层面和个人层面相差无几,组织层面的安全管理体系占比最大,安全文化占比最小。个人层面的一次性行为和习惯性行为同等重要。因此,在电动车火灾防治方面应该重点从组织层面的安全管理体系着手,同时也应将组织外部影响因素考虑在内,进而减少电动车火灾事故。
2023年05期 v.49 34-38页 [查看摘要][在线阅读][下载 225K] - 张敏;刘明君;董增寿;
针对含裂纹缺陷的埋地天然气管道这类随机退化设备,现有的研究方法更多依赖于失效机理分析,由于构建失效机理模型较为困难和复杂,在使用上具有一定的局限性,提出了一种考虑应力影响下的非线性Wiener退化模型。将应力对管道的影响看作随机变量以影响管道的退化速率,同时考虑个体的差异性,获取非线性退化模型更加准确的可靠性评估结果。在首达失效时间下推导出剩余寿命的概率密度函数。然后针对小样本的退化数据,使用极大似然估计方法估计参数,确定分布函数和可靠度。最后利用裂纹数据验证本文提出模型的准确性和有效性。
2023年05期 v.49 39-43页 [查看摘要][在线阅读][下载 1868K] - 李举鹏;陈明义;赵嘉暄;陈悦;冀星光;
为探究高温户外作业下改性涂料安全帽在我国不同地区的隔热降温效果差异,本文采用Fluent数值仿真技术结合我国4个不同地区(北京、广州、南京、西藏)的太阳辐射特性,对比研究了改性安全帽和普通安全帽的降温性能及热舒适性差异。结果表明:改性安全帽相比普通安全帽可使帽体表面温度降低10℃左右,同时帽内外部温差降低3~4℃,说明改性安全帽能够有效降低太阳辐射得热;对于4个不同地区,改性安全帽相比普通安全帽的帽内温度可降低5~7℃,并且当太阳辐射量大于1 200 W/m~2时,改性安全帽的降温性能愈发显著。进一步研究发现,相比佩戴普通安全帽,佩戴改性安全帽可使人体TEQ指数降低7.6%~9.6%,说明佩戴改性安全帽能够扩大作业者可从事体力劳动的工作范围,可提高户外安全帽佩戴者的热舒适性。
2023年05期 v.49 44-50页 [查看摘要][在线阅读][下载 1722K] - 宋利;于芳;孙健;
安全公民行为是提高安全管理绩效的重要因素。权力是管理者促使员工个人努力和组织目标相结合的工具。权力距离既是团队成员对领导权力的感知,又是国情文化和组织文化的一个维度,与安全氛围一起,构成影响员工态度和行为的社会心理环境。基于结构方程模型,从权力视角研究安全氛围对安全公民行为的影响机理,深入理解安全公民行为的社会心理机制。研究结果发现安全氛围对安全公民行为有显著的正向影响,积极的安全氛围能促进员工个体实施安全公民行为;权力距离虽然对安全公民行为没有直接的影响,但在安全氛围对安全公民行为的影响机制中发挥一定的反向调节作用。伴随着权力距离的提高,安全氛围对安全公民行为的影响减弱,低权力距离环境更有助于发挥安全氛围对安全公民行为的影响。
2023年05期 v.49 51-55页 [查看摘要][在线阅读][下载 511K] - 段泽宇;刘业娇;滕婷;程晓平;贺天原;
针对安全检测实验教学中的有毒有害气体检测实验,研制多功能有毒有害气体检测箱,说明其设计研发思路和过程,并对其实验步骤进行详细的说明,以点燃小鞭炮为例,利用检测项进行实验并得到预期的实验结果。该检测箱能够满足安全检测实验教学需求,提高学生的动手与实践能力,可以推动安全检测类实验由验证性向创新性转变。
2023年05期 v.49 56-59页 [查看摘要][在线阅读][下载 1183K] - 米荟锦;黎应书;王忠;
云南省石屏县新发寨特大桥小桩号桥台边坡的稳定性对大桥工程和湾子田村具有重要影响。为了全面分析其稳定性,采用有限元软件MIDAS/GTS NX建立数值模型,分别在自然、暴雨和地震3种工况下进行了计算和分析。结果表明,在自然工况下,该边坡处于基本稳定状态,在暴雨和地震工况下,该边坡处于欠稳定状态。采用预应力锚杆支护体系进行支护后,该边坡在3种工况下安全系数均大于1.3,且滑移面贯通趋势得到控制,边坡处于稳定状态,采用此种支护方式有效地保障了大桥工程和人民生命财产的安全。
2023年05期 v.49 60-62页 [查看摘要][在线阅读][下载 777K] - 毛学强;刘绍东;杨洋;程会武;费学智;张金伟;
为了解决液化石油气球罐的本质安全问题,调研了国内外球罐的重大事故原因和国内油田公司球罐的全面检验缺陷情况,分析了球罐检验存在的问题以及安全影响因素,进一步研究了液化气球罐常见失效模式,并剖析了球罐失效的主要原因,综合分析设备生产流程中人、物、系统、制度等要素对球罐本质安全的影响,提出针对性的本质安全策略,从根本上保障球罐的安全运行。
2023年05期 v.49 63-65+99页 [查看摘要][在线阅读][下载 32K] - 赵江平;刘茜;靳泽鹏;
FOD对机场安全的影响不可忽视,为了有效对FOD进行检测与管理,基于机场FOD的历史统计数据,借助层次分析法对机场常见FOD的危险性进行排序,得到影响最大的6类物品作为检测目标。采用YOLOv4算法进行检测得到每类物品检测的指标,通过对指标进行分析可知该算法对碎石、铁块的检测效果最好,对螺丝、螺母相对小的物体检测结果稍有不足。并通过与Faster-RCNN、SSD算法进行横向对比得到YOLOv4算法的整体检测性能最为良好合适。最后提出了基于目标检测的机场FOD闭环管理方法。
2023年05期 v.49 66-69+102页 [查看摘要][在线阅读][下载 630K]